湖北中资路桥加固有限公司

品牌桥梁检测车租赁,价格低廉 多省设点 型号齐全

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公司简介

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湖北中资路桥加固有限公司主要提供桥梁检测车租赁业务,并配有专业的司机及操作员全程辅助施工。除原有桥检车以外,公司新购进了一批崭新徐工桥检车,型号齐全(14-22米桁架式桥梁检测车),满足各类施工需要求,我们优良的设备、专业的服务受到了广泛的赞誉和好评。目前,公司已与徐工集团成为首席战略合作伙伴,除原有的桥梁检测车、工程车、同步顶升设备、千斤顶及异形顶等常用设备外,另新购进一批桥梁检测车,以扩大公司的桥梁检测车租赁业务。自公司成立以来,一直贯彻“信用与口碑并在,专业与生命共存”的理念,本着实事求是的科学态度,以专业人才、专业技术、专业设备为您提供专业、安全、高质量的服务,立志于打造中国桥梁检测车出租业务第一品牌。

桥梁检测车的用途:

桥梁检测车的用途:0
如果桥梁面临着这些问题:
——桥梁使用年限长,需要检测专家进行检测评估。
——支座久经交通荷载作用,出现各类病害问题。
——梁板、盖梁等部位出现裂缝现象,需要修补。
——全面提高桥梁的承载能力,桥梁需要加固。
那么,桥梁检测车就需要出动了!
桥梁检测车不仅能够帮助检查梁板、支座和盖梁等部件的病害,还可以完成支座更换、裂缝修补、桥体加固等养护类施工。

我们的服务

我们的服务0
一、桥梁检测全部提供崭新徐工桥检车
二、桥梁检测提供专业司机及操作员
三、已在多个省市设立桥梁检测办事处
       桥梁检测西北片区:陕西办事处、甘肃办事处、青海办事处、宁夏办事处、山西办事处
       桥梁检测西南片区:四川办事处、重庆办事处、云南办事处、贵州办事处、广西办事处
       桥梁检测东南片区:湖南办事处、江西办事处、福建办事处、广东办事处
       桥梁检测华东片区:安徽办事处、江苏办事处、浙江办事处、上海办事处
       桥梁检测东北片区:黑龙江办事处、吉林办事处、辽宁办事处
       桥梁检测华北片区:河南办事处、河北赁办事处、北京办事处、天津办事处、山东办事处

桁架式桥梁检测车的特点:

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桁架式桥梁检测车一般具有以下特点:

(1)桁架式桥梁检测车采用机、电、液、讯一体化技术,配有底盘稳定装置、应急装置、备用动力等;(2)桁架式桥梁检测车装备有2套以上控制系统,便于桁架的展开和桥下工作平台的调整控制;(3)桁架式桥梁检测车工作平台在检测工作中须始终保持水平,以利于检测或维修人员工作;(4)桁架式桥梁检测车配备液力驱动自推进系统,具有自动行走功能,工作时检测车可以在桥上行走,不需将桁架收回;(5)桁架式桥梁检测车具有二级回转多级变幅和伸缩的三维空间运动功能,可跨越一定宽度的人行道和一定高度的护栏,以使工作平台顺利进入工作位置;(6)桁架式桥梁检测车具有过载保护功能,设有平台超载报警、回转报警或限位装置,安全阀、平衡阀、液压锁等安全装置;(7)桁架式桥梁检测车配有实时监控或通信系统,以便实时了解桥下的作业情况,方便、及时、准确地调整检测方位和位置;(8)桁架式桥梁检测车配备内置式平台通路安全梯,检测人员和设备可以方便地从桥上到达到桥下;根据需要可选配升。

桥梁检测车参数

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桥梁检测车参数

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桁架式桥梁检测车优点

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桁架式桥梁检车优点:

桁架式桥梁检测车采用通道式工作平台,稳定性好,承载能力大,使用时检测人员能方便地从桥面进入平台或返回桥面,如配置升降机则可大大增加下桥深度。该产品采用了二级伸缩、二级回转、二级变幅机构,形成了三维空间,六个自由度的空间运动体系。可以在桥下形成独立工作平台,方便工作人员行走。在底盘上加装了稳定器机构、自行走式支撑脚轮、固定式配重,最大限度的保证了操作人员的安全。该产品具有实施检测作业方便、不中断交通、工作机动灵活、作业效率高、操作方便、安全可靠性高等突出优点。

桁架式桥梁检测车功能介绍

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  • 桁架式桥梁检测车功能介绍1

桁架式桥梁检测车功能介绍:

桁架式桥梁检测车底盘选用原装瑞典VOLVO或国产东风解放底盘,桁架式桥梁检测车动力十足,驾驶室豪华舒适,特别适合长途工作。桁架式桥梁检测车车辆液压系统主要采用进口部件,桁架结构钢管德国进口高强度钢管。桁架式桥梁检测车工作时占用一个车道,桁架式桥梁检测车不影响其他车辆的行驶。桁架式桥梁检测车自行走功能,提高工作效率。桁架式桥梁检测车配备液压驱动行走支腿。桁架式桥梁检测作业车特点。一回转机构油缸90度自动限位功能确保动作安全可靠。桁架式桥梁检测车垂直变幅机构能够将臂垂直与桥侧,滚轮式支架,桁架式桥梁检测车易于收放臂体和结构限位。桁架式桥梁检测车大通径回转结构轻质工作梯利于人员上下。桁架式桥梁检测车进口伸缩马达运行稳定,寿命长。桁架式桥梁检测车行走支腿工作时提高安全稳定保障的同时,可提高工作效率,可液压驱动行走。桁架式桥梁检测车进口阀确保液压系统稳定可靠。备用系统本田发动机系统,确保臂架在主动力出现问题时返回。桁架式桥梁检测车固定式配重工作时不超出车体,不占用其它车道,不妨碍其它车辆正常行驶。

桁架式桥梁检车工作原理

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  • 桁架式桥梁检车工作原理1
  • 桁架式桥梁检车工作原理2

桁架式桥梁检测车的工作原理: 

桥梁检测车采用机、电、液、信一体化技术,是一 种可以为桥梁检测人员在桥梁检测和维修过程中供作业平台的专用汽车,装备有桥梁检测仪器和工作平台。根据上部工作装置形式的不同可以分为桁式和折臂式两种,由于结构形式的不同,它们工作原理也不相同。桁架式桥梁检测车采用工作稳定的通道式工作台,中资路桥检测人员可以在平台上行走,与折臂式桥梁检测车相比,提升了工作平台的承载能力,增加了检测面积,检测效率比较高。  

1,桁架式桥梁检测车的结构组成和工作原理   

桁架式桥梁检测车结构复杂,以某型号桁架式桥梁检测车为例,它主要由车辆底盘、桁架工作装置液压动力系统、电控系统等组成。车辆底盘采用成熟的通用汽车底盘,根据检测车整车的布置做一些适当的改动。桁架桥梁检测车工作装置主要由举升机构、旋转机构、平行四边形机构、提升塔、摆幅机构、作业平台等构成。旋转机构包括底座的旋转架和提升塔下部的旋转轨,都采用液压马达、回转大齿轮、驱动小齿轮、回转支撑的组成形式,桥梁检测车通过控制液压油进入液压马达的方向,实现回转运动的正反向运动;举升结构由垂直架、垂直架液压缸等组成,桥梁检测车通过垂直架液压缸能够使桁架侧翻;平行四边形机构由连杆、连杆液压缸和安装在提升塔的支架组成,通过连杆液压缸可以跨越不同高度的桥梁护栏;桁架式桥梁检测车提升塔上安装有提升液压缸,通过液压缸的伸缩可以实现伸缩臂的升降;桁架式桥梁检测车作业平台由基本平台和伸缩平台构成,通过摆幅机构实现工作平台的展开,桥梁检测车通过伸缩液压缸改变工作平台的水平工作幅度。桁架式桥梁检测车工作时,在液压缸和马达的驱动下,按照电控系统的指令依次实现旋转台回转90度,垂直架翻转90度,桁架垂直下降,桥梁检测车工作平台的展开,桁架式桥梁检测车工作平台旋转至桥底,工作平台的收缩。   

2、液压系统分析   

液压系统是桁架式桥梁检测车的关键部分,直接影响工作装置的性能。以某型号的桥梁检测车为研究对象,分析研究桁架式桥梁检测车的工作装置。桁架式桥梁检测车的旋转机构运动时,通过控制液压油进入液压马达的方向,实现回转的正反向运动。桁架式桥梁检测车由于转动惯量很大,在启动、制动和反转时会产生很强的液压冲击。桁架式桥梁检测车液压冲击会导致液压系统升温,使液压元件产生振动和噪音,甚至破坏,重则使管路破裂,降低系统安全稳定性。该桁架式桥梁检测车旋转机构采用了并联缓冲阀式缓冲回路,在高、低油之间并联两个缓冲溢流阀,可吸收液压冲击。桁架式桥梁检测车缓冲溢流阀的调定压力略大于泵出口处溢流阀的工作压力,两个单向阀起补油作用。当旋转机构启动、制动和反转时,高压腔的液压油经过缓冲溢流阀进人低压腔,减小了液压冲击。这种缓冲回路补油量少,背压低,桥梁检测车工作效率高。举升机构、平行四边形机构、摆幅机构、提升塔等都是通过液压缸的收缩实现桁架的伸展和回缩。桥梁检测车的桁架质量很大,工作时必须保证液压缸伸缩的稳定可靠。从上述原理图中可看到,桁架式桥梁检测车上述各工作机构的液压回路中都设置平衡阀,形成平衡回路,可以防止液压缸在负载作用下超速回缩以及由于重力而自由下落。另外,桥梁检测车采用该平衡回路,当平衡阀与换向阀之间管路破裂时,液压缸不会突然回缩, 有效地保证了桥梁检测车的安全可靠性 。

工程案例

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宜巴高速公路工程案例1:

2015年5月,湖北中资路桥加固有限公司桥梁检测车作业于宜巴高速公路。宜巴高速公路公路介绍:宜巴高速公路起自宜昌市夷陵区,与荆宜高速公路相接,经宜昌市秭归县、兴山县,终点在湖北省恩施土家族苗族自治州巴东县,接重庆巫山至奉节高速公路,全长172.651公里,同步建设连接线45.4公里。桁架式桥梁检测车优点:桁架式桥检车采用通道式工作平台,稳定性好,承载能力大,使用时桥梁检测车人员能方便地从桥面进入平台或返回桥面,如配置升降机桥梁检测车则可大大增加下桥深度。

溆怀高速公路工程案例2:

溆怀高速公路工程案例2:0

溆怀高速公路工程案例2:

溆怀高速公路是湖南省规划的“五纵七横”高速公路网中——娄底至怀化高速公路的西段。东起溆浦县的卢峰镇,与在建的新溆高速公路相连;止于怀化市鹤城区的黄金坳,与在建的吉怀高速公路相接,全线位于怀化境内,线路经江口、火马冲、泸阳,止于黄金坳枢纽互通,路线全长91.781km。中资路桥于2014年5月承揽溆怀高速公路全线桥梁检测工程。并一致得到客户的好评。溆怀高速公路是连接湘中和湘西地区的重要战略通道,它的建设,对沿线各市县融入长株潭、对接粤港澳,承接东部沿海产业转移,推动大湘西地区经济社会发展具有十分重要的意义。

嘉绍大桥桥梁检测车租赁案例3:

嘉绍大桥桥梁检测车租赁案例3:0

嘉绍大桥桥梁检测车租赁案例3:

嘉绍大桥北起嘉兴市海宁市,南接绍兴市上虞区,是继杭州湾跨海大桥后,又一座横跨杭州湾的大桥。嘉绍大桥于2008年12月14日正式开工建设,2013年2月3日顺利全桥合龙。2013年7月19日零时,嘉绍大桥正式建成通车。嘉绍大桥全长10.137公里,是杭州湾跨海大桥的三分之一长度。桥面宽40.5米,8车道,设计速度为100公里/小时。嘉绍大桥是世界上最长、最宽的多塔斜拉桥,主桥长2680米,分出5个主通航道,总宽达55.6米(含布索区),索塔数量、主桥长度规模位居世界第一。

2015年6月我司与嘉绍大桥项目部签定桥梁检测车租赁合同,合同期限为2个月,用以桥梁检测维修。

武汉白沙洲大桥桥检车租赁案例4:

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武汉白沙洲大桥桥检车租赁案例4:

2016年2月份中资路桥桥梁检测车租赁业务服务于武汉白沙洲长江大桥。武汉白沙洲长江大桥是长江武汉段的第三座长江公路大桥,也被称为武汉长江三桥,位于武汉长江大桥上游 8.6公里 处。1997年3月28日正式开工建设,2000年9月8日正式通车。正因为工程量浩大,所以更需要完善的施工平台,需要桥检车租赁。中资路桥有幸承揽此项浩大的工程,并得到业主的高度的评价及赞赏。中资路桥以专业的服务,专业的施工队伍征服了业主。一路走来,我们一直与全国20多个省市的交通、公路部门保持着密切的合作关系,合作的项目工程也逐年递增。

湖北中资路桥加固有限公司专业承接桥梁检测车出租,桥梁检测车租赁,桥检车租赁,桥检车出租等

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